HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ ガスケットとは 車。STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc系。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Yahoo!オークション - NSR50 NSR80 NS-1 CR80 ビックリードバルブ リー。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ダックス　シャリー　ワイド　リア　ハブ。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。タナックス シャークミラー4 ブラック AOS4 左右セット。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。スズキ　星キャス　ダブル　ワイド。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。DUCATI　Diavel　 ピレリタイヤ付きリアホイール。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。★特注品 HONDA ジャイロキャノピー モンキーホイール変換 スペ m43。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。KTM ホイール　GASGAS ハスクバーナ。リードバルブスペーサーは付属しません。GS750　リアホイール　GS400　ザリ　ゴキ　バブ　等のリアディスク化に。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。ハスキー。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ホンダ CRF250M 2BK-MD44 純正フロントホイール。