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HOT ! ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジンの詳細情報

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。クランクシャフト DIO AF34 後期用(34mm) - バイク。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。。Amazon | EnergyPrice(エナジープライス) バイク エンジン クランク。。AF27 太軸 クランクベアリング交換済み!ボアアップ専用腰下クランクケース。YAMAHA! SR500 実働取り外しエンジン。TT250R レイド等 4GY-W0795-01キックセット。スズキGT750 ガードラジエーター。ジャイロキャノピー TA03 エンジン。CB250T シリンダーヘッド シリンダー ピストン。AF56 スマートディオ エンジン 圧縮比画像あり!純正 送料無料。モンキー中華エンジン 107cc 4速リターン。KAWASAKI Z1 KZ900 KZ1000 903cc シリンダーブロック。kh250 kh400 SS250 SS400 オイルポンプ。ニッシー様★CBX用アールズ製オイルクーラー。ホンダモンキーz50j 純正12Vエンジン。Wössner P2023 コネクティングロッド KTM HUSQVARNA。ぶーたんさん専用 ホンダダックス6ボルト初期型のエンジン。ハーレー ショベルヘッド オイルタンク。ゼファー400/550純正オイルパン Z400FX。YZ85 新品ラジエター。ゼファー400/550アールズオイルクーラー サイド回し 未使用コニカルシール
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