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HOT ! ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 fujicorporation_p413449

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ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 fujicorporation_p413449の詳細情報

fujicorporation_p413449。71jCuvjEqQL.jpg_BO30,255,255,。テイン TEIN MONO SPORT 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S GSUB8。TEINのモノスポーツダンパーです。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。オイル漏れもありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。。TEIN テイン MONO SPORT GSUB8-61AS2 減衰力16段階車高調整式ダンパー。。今日だけ 美品 RG 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。スキッドレーシングアームセット。ハイエース 玄武3.5インチブロック ローダウンキット。30セルシオ エアサス イデアル D2 AIR 30前期 30後期 ucf30。ラルグス サスペンション一式 SPEC-D インテグラDC5用。30プリウス 車高調 326power チャクリキダンパー。クリッパー タウンボックス ミニキャブ U71 U72 U61 U62 車高調。プギャーさん 専用 車高調 ブラケット加工。超希少☆S660モデューロXバージョンZサスペンション1台分。T-DEMAND と純正アームの前後セット。アッパー・ロワーコントロールアーム(1955-1957 シボレー・フルサイズ用)。軽キャブコンエアサス リア ハイゼットジャンボ s510p キャンピングカー。MOMO(イタリア製)のベネトンカラーのステアリングとシフトノブ及びホーンボタン。★トヨタ30プリウス ARROWZフルタップ車高調セットアローズ 車高短 極低★。BLITZ ダンパー ZZ-R MAZDA RX-8 ZZR RX8 車高調。イデアル車高調 カムリ レクサスES。シボレー ベルエア 1955-1957 ライドテック ショックウェーブ セット。アウディ A5スポーツバック XYZ車高調 減衰力調整 未使用。ハードギア製 ジムニーJB23用 60mmリフトアップキット。RS-R Black☆i LA100S用。ブリッド BLITZ フルタップ車高調 86 GR86 ZN8 ZN6 新品!
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