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オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クラブスポーツサス・キット ND。Amazon | オートエクゼ(AUTOEXE) ストリートスポーツサスキット(KIJIMA。車用サスペンション 車高調 オートエグゼ」の人気商品一覧 | 安い商品。オートエクゼ クラブスポーツサスキット MND7970 定価 ¥ 272,800-(GMB製フロントショートスタビリンク付)ロードスター ND5RC NDERC ND5RE NDERER6.8月式 新車納車時取付 約7000km使用純正サスペンション戻しの為、出品しました。バイヤーズガイド | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズ。先日まで使用していた為使用感はありますが、ダンパーの抜け漏れやブッシュの傷み等はまだみられません。。ネジまわりの固着や、減衰調整の不具合もございません。タンク ルーミー M900A ファイナルコネクション フルタップ 車高調。※脱着による傷や、車高調整時のレンチのあたる部分に多少の傷はございます。X　BEE　ソリオ　ソリオバンディット　MN71S　MA26S　MA36S車高調。※スタビリンクのブーツにひび割れ等はございません。RSR blacki クラウン車高調。全長調整式バネレート Fr 68.6N/mm Rr 39.2N/mm減衰力調整 24段ダウン量 -20～-40mm(推奨車庫 30mm)※実際に調整して試しましたが、実ダウン量は約-10～40mm程度でした。326power チャクリキダンパー　車高調　クラウン　マークX レクサス。※最大の40mmでローダウンしても、車両の補強バー等を取付けなければ最低地上高で引っかかることはございません。50 エスティマ 20 アルファード rush 車高調。正直ロードスターの車高調の中でみると割高な方ではありますので、取付けられている方は少ないと感じます。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 86 brz。しかし、個人的に今まで沢山の種類の車高調を取付けし、色々と乗らせて頂きましたが、その中でもかなり脚の動きは良い方だと感じました。トンボ。1台目のNDはサーキットメインでのセッティングでしたが、2台目のNDを買うにあたって、取りつけるなら絶対これだと思っていましたので、今回自分の車両にも取付けをいたしました。RYO★HKS HIPERMAX 車高調 ★アルファード・ヴェルファイア。ワインディングでの動きは最高です。【美品】Z900RSオーリンズリアサス KA 739。但し、バネレートは少し高めの為、純正の乗り心地を求めている方にはおすすめはいたしません。フィット　FIT GE6 GE8 GP1 GP4 HKS S-STYLE　車高調。(平成のスポーツカーに乗られていた方は全然気にならないレベルかと思います。セルシオ30後期　テイン製　車高調。)ワインディングからサーキットを走られる方、これからサーキット走行も考えられている方にはとてもよい車高調だと思います。車高調 HA36Sアルトワークス TEIN FLEX Z (2WD)。※マツダディーラーでのオートエクゼさんのオーバーホールにも対応している為、アフターにも困りません。TEIN テイン FLEX Z 車高調整式ダンパー マツダ KG2P CX-8用。今回諸事情により泣く泣くの取外しとなってしまいました。値下げ❗️BOLD エアサスキット　30系アルファード　取説有！。ロードスター大好きで、大切にご使用頂ける方にお買上げ頂きたいと考えております。40系 アルファード ヴェルファイア カズサス エアサス。ご検討よろしくお願いいたします。車高調　パーフェクトダンパー 5GSP。